螺旋桨的推力可以通过以下公式计算:推力=螺旋桨旋转时产生的动量变化率。
螺旋桨产生的动量变化率可以通过螺旋桨叶片的气流量和气流速度计算得出。
因此,螺旋桨的推力大小取决于螺旋桨的叶片尺寸、旋转速度和周围空气的密度和流速等因素。
在实际应用中,推力还会受到飞机机身阻力和高度等其他因素的影响。
据理论推导,螺旋桨拉力p等于拉力系数与空气密度、螺旋桨转数的平方、螺旋桨直径的4次方的乘积。其中,拉力系数综合表示了桨叶迎角、合速度方向、桨叶形状与个数、飞行M数的影响,其大小由实验确定。
螺旋桨的推力可以通过以下公式计算:推力=螺旋桨旋转时产生的动量变化率。
螺旋桨产生的动量变化率可以通过螺旋桨叶片的气流量和气流速度计算得出。
因此,螺旋桨的推力大小取决于螺旋桨的叶片尺寸、旋转速度和周围空气的密度和流速等因素。
在实际应用中,推力还会受到飞机机身阻力和高度等其他因素的影响。
据理论推导,螺旋桨拉力p等于拉力系数与空气密度、螺旋桨转数的平方、螺旋桨直径的4次方的乘积。其中,拉力系数综合表示了桨叶迎角、合速度方向、桨叶形状与个数、飞行M数的影响,其大小由实验确定。