前后全独立悬挂,能够保证在开车急速变道或过弯时,车身平衡不侧倾,在转弯过程中,能有更多的横向支撑点和横向刚性。在颠簸路面,也能让车摇晃的幅度小一点。
加上全框式副车架和等长驱动半轴结构、同级较宽的前后轮距,全新逍客的操控感还是非常强的,这也是它欧式驾控基因的一部分。
前后全独立悬挂,能够保证在开车急速变道或过弯时,车身平衡不侧倾,在转弯过程中,能有更多的横向支撑点和横向刚性。在颠簸路面,也能让车摇晃的幅度小一点。
加上全框式副车架和等长驱动半轴结构、同级较宽的前后轮距,全新逍客的操控感还是非常强的,这也是它欧式驾控基因的一部分。