湿式双离合是指一种技术结构属于湿式液力变距变速箱的双离合变速箱，其中一大一小两组同轴安装在一起的多片式离合器被浸泡在充满液压油的密闭油腔里，主动盘和从动盘的连接是靠封闭空间里面油液润滑。由于长期浸泡在变速箱油中，因此称为湿式离合器。它多用于自动变速器上，如手自一体化变速器等。
湿式双离合是一种自动变速器结构，常用于现代汽车中。它采用两个独立的湿式多片离合器，一个负责传动奇数档位，另一个负责传动偶数档位，并且两个离合器可以同时操作。在进行换挡时，切换器会控制对应离合器释放和锁定的时间，使得换挡更加平滑和快速。
湿式双离合的“湿式”指的是离合器使用液压油来降低摩擦和热量，并通过冷却系统来维持离合器的温度。这种设计可以提高离合器寿命和稳定性，同时减少噪音和震动。
相比于传统的手动变速器和自动变速器，湿式双离合具有更高的换挡速度、更顺畅的换挡过程和更高的燃油效率。不过，由于其复杂的结构和技术，需要高昂的制造成本和专业的维护技能，因此通常用于高档汽车或者运动型汽车中。
需要注意的是，不同品牌和型号的汽车所采用的湿式双离合技术可能有所不同，因此在进行维护和修理时应仔细阅读相关的技术资料和操作手册。
