当飞机在地面时,转弯的主要方法是通过使用前轮转向和差速刹车来实现。首先,飞机的前轮可以通过方向舵控制进行转动,以改变飞机的航向。同时,通过差速刹车系统,可以使飞机的左右轮速度不同,从而引起飞机的转弯。
当飞机进行转弯时,驾驶员适时使用方向舵和差速刹车来控制飞机的转向半径和速度,以确保飞机安全地转弯。
此外,飞机的转弯也受到飞机的大小、重量、速度以及地面摩擦力等因素的影响,所以驾驶员需要根据具体情况进行适当的操作。
当飞机在地面时,转弯的主要方法是通过使用前轮转向和差速刹车来实现。首先,飞机的前轮可以通过方向舵控制进行转动,以改变飞机的航向。同时,通过差速刹车系统,可以使飞机的左右轮速度不同,从而引起飞机的转弯。
当飞机进行转弯时,驾驶员适时使用方向舵和差速刹车来控制飞机的转向半径和速度,以确保飞机安全地转弯。
此外,飞机的转弯也受到飞机的大小、重量、速度以及地面摩擦力等因素的影响,所以驾驶员需要根据具体情况进行适当的操作。