自适应巡航简称是ACC，其实是定速巡航进化过来的。
自适应巡航是可以根据前面车子的速度快慢，做出反应，来加减速的。
就跟车了，就不用经常刹车、油门来回踩了，就省下不少的力气。
自适应巡航怎么用
不同的车子自适应巡航的操作上有点小区别，运行逻辑差不多，今天就用上次提车的小主角：英斯派，继续来给大家做演示。
先激活自适应巡航
自适应巡航的控制按键，一般方向盘上面，丰田、本田一般是在右边，大众、通用的一般是在左边。
使用之前先要激活ACC，直接MAIN按键就可以了，仪表盘上显示ACC字母了，或者有个类似这样的图标跳出来了，说明已经激活了。
按SET进入自适应巡航模式并设置速度
再按一下SET键，就进入自适应巡航模式了。
一般最低的，设置速度30公里每小时。如果你现在速度超过30，你就以当前速度为准了，接着你可以通过加、减按键，来调整速度。
加、减1公里是按1下，长按是直接跳到最邻近的10的整数。
比如说当前车速53，你长按加号就跳到60。
进入这个巡航模式你就可以把脚从油门刹车踏板上拿下来了，车子会自动跟着这个车子。
如果前面没车，就按照设定速度来开了。
调整跟车距离
还可以通过下面印有车子图标的按键，来调整跟车距离，一般是有4格选项的，高速最好是在3格以上。
这样保证有充足的时间作出反应，高架嘛，2到3格差不多了，堵车，1格，防止被人家加塞。
退出踩刹车或者按cancel键
如果你想暂时退出这个模式，踩下刹车就可以了。
