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发电机转子的阻尼绕组(发电机转子阻尼绕组图解)

发电机转子的阻尼绕组(发电机转子阻尼绕组图解)

更新时间:2024-10-12 04:57:47

发电机转子的阻尼绕组

发电机转子设计有交、直轴阻尼绕组。阻尼绕组在结构上相当于在转子励磁绕组外叠加的一个短路鼠笼环,其作用也相当于一个随转子同步转动的“鼠笼异步电机”,对发电机的动态稳定起调节作用。

发电机正常运行时,由于定转子磁场是同步旋转的,因此阻尼绕组没有切割磁通因而也没有感应电流。

当发电机出现扰动使转子转速低于定子磁场的转速时,阻尼绕组切割定子磁通产生感应电流,感应电流在阻尼绕组上产生的力矩使转子加速,二者转速差距越大,则此力矩越大,加速效应越强。

反之,当转子转速高于定子磁场转速时,此力矩方向相反,是使转子减速的。

因此,阻尼绕组对发电机运行的动态稳定有良好的调节作用

1》当发电机定子中流过负序电流时,就在阻尼绕组中产生涡流,因为阻尼绕组由铜条组成,电阻小,所以涡流引起的发热也小,这就减少了对转子本体的影响。

2》阻尼绕组由压在转子槽楔下的阻尼铜条和端部护环下的阻尼铜环组成。3》由铜材料制成铜条和铜环的。4》阻尼绕组的存在改善了转子绕组的过电压,对绝缘有利。但是阻尼绕组的存在使设备复杂化,在短路时使瞬时电流增大,而且阻尼绕组在运行中容易变形断裂。对于转子铁芯为整体式的汽轮发电机,其转子本体和槽楔就具有阻尼作用,所以目前很多中小型发电机不装阻尼绕组。但是对于采用组合式转子的汽轮发电机,因其转子组合面处接触电阻大,容易造成局部发热,一般都有阻尼绕组。

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