1. 全合成机油的使用里程最多可以达到10,000公里。
2. 这是因为全合成机油采用了高级合成基础油和添加剂，具有更好的润滑性能和耐高温性能，能够保持更长时间的使用寿命。
3. 此外，全合成机油还具有更好的清洁性能和抗氧化性能，能够有效减少发动机磨损和沉积物的产生，延长发动机的使用寿命。
因此，使用全合成机油可以在一定程度上延长发动机保养周期，提高发动机的可靠性和耐久性。
通常情况下，全合成机油的寿命为10000公里或一年。现实当中，机油的寿命不是一个固定的数值，因为有很多客观因素都可以影响机油的寿命。像是平常的用车环境、个人驾驶习惯、机油品牌的不同等客观因素，都能严重影响机油的寿命。
想判断机油是否应该更换了，可以用以下方法：
1、手捻法。用手的大拇指与食指反复研磨机油，如果感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换；
2、闻味法。闻一闻机油，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换；
3、用定性滤纸测试机油：测试机油使用的是普通定性滤纸，检测时将机油滴在滤纸中央，机油就会在滤纸上扩散，由于滤纸纤维会对机油中不同成分产生不同的阻碍作用，因此经过扩散后机油会在滤纸上形成沉积环、扩散坏、油环三种状态。然后根据机油扩散的效果就能粗略判断机油的状态，根据测试结果可以把油质划分为四个等级。
一级油其沉积环、扩散环、油环之间没有明显界限，整体匀称，说明机油中杂质很少，机油状态很好。
二级油沉积环颜色比较深，说明已经有部分杂质，但不算太脏。扩散环面积比较大，说明机油的分散效果良好。油环颜色略重，说明机油有轻微氧化。此时机油状态相对良好，可以继续使用。
三级油其沉积环颜色很重，说明机油中已经有较多较大颗粒的杂质，机油已经比较脏了。扩散环面积比较小，说明机油的清净分散效果下降。油环不明显，而且颜色偏重，说明机油有一定程度的氧化了。油质偏差，建议更换。
四级油整个扩散图上几乎都是沉积环，扩散环面积极小，甚至看不到，说明机油已经非常脏了，而且几乎没有什么分散效果。油环颜色非常重，呈褐色甚至黑色，说明机油不能继续使用了。
