注意事项
1、板边要加工出坡口。焊接时，板间应留有适量的缝隙。焊接前，必须清除板材焊接部位及周围的氧化层和铁锈。
如果是分层焊，每焊完一层，必须用钢丝刷刷净焊层，进行检查，有无夹渣、气孔、咬边等现象。如果有，可用相关工具挖去后补焊，然后再焊另一层。
2、油箱箱体焊接时，应尽量用夹具将板材定位、固定并检查其几何尺寸与形位公差。
3、矩形油箱的箱壁、箱盖焊缝的内、外壁都必须满焊。圆筒形油箱的箱壁焊缝内侧焊材必须凸出0.4mm以上。
所有焊接在油箱壁和箱盖上的法兰、管道、管接头、凸缘板等，其内壁必须满焊，或凸出0.4mm以上的焊材。
4、焊接后的液压油箱需彻底清理以便清除所有泥土、切屑、毛刺和氧化皮。轻度锈蚀可用钢丝刷或砂轮机清理，严重锈蚀和氧化的表面应喷丸处理。
5、液压油箱焊接完毕后应先进行渗漏试验。
6、液压油箱内壁需用酸洗磷化法清洗、隙锈或用喷丸处理除锈。
