1.转向器和传动机构间隙过大：由于转向器和传动机构的磨损，间隙过大和接头松动往往是低速摆动的主要原因，如横拉杆球头松动、蜗轮蜗杆啮合间隙过大、蜗杆上下轴承间隙过大、转向节主销与衬套间隙过大、前轮轴承装配松动或螺母松动等。
2.前轮失准：如前所述，设置方向盘主销内倾角、主销内倾角等定位角度的主要目的是使方向盘具有自动定位的功能，以克服路面的干扰，保持行驶平稳。如果在使用中由于制造原因或撞击、过载等原因导致前轮定位角度发生变化，可能会降低自动定位效果，遇到外界干扰时方向盘会左右摆动。
3.后轮超载或后胎气压不足：由于装载超长货物等原因导致后轮超载或后胎气压不足，会导致路面不平时后轮轴侧向偏差过大，也会导致汽车行驶方向左右偏移。
