首先可以排除建在苏州主城区,也不太可能建在偏北的张家港和靠近虹桥机场的昆山与太仓。
最有可能的地点只有两个,即常熟与吴江,这两个地方分别位于苏州主城区一北一南,距离苏州市中心均在30公里左右,并不算远。
常熟位于通苏嘉城际铁路和苏南沿江城际铁路的交汇处,吴江则位于通苏嘉城际铁路和沪苏湖城际铁路的交汇处,都具备一定的交通和区位优势,有利于把苏州机场打造成一个综合性的交通枢纽。
首先可以排除建在苏州主城区,也不太可能建在偏北的张家港和靠近虹桥机场的昆山与太仓。
最有可能的地点只有两个,即常熟与吴江,这两个地方分别位于苏州主城区一北一南,距离苏州市中心均在30公里左右,并不算远。
常熟位于通苏嘉城际铁路和苏南沿江城际铁路的交汇处,吴江则位于通苏嘉城际铁路和沪苏湖城际铁路的交汇处,都具备一定的交通和区位优势,有利于把苏州机场打造成一个综合性的交通枢纽。