京杭大运河是世界上最长、最古老的人工水道。它是中国文化地位的象征之一。大运河开凿至今已有2500多年的历史。它与长城、坎儿井并称为中国古代三大工程。截至目前，大运河全长约1794公里。北起涿州（今北京），南至余杭（今杭州），最后汇入钱塘江。途经河北省、山东省、江苏省、浙江省和北京市、天津市。流经海河、黄河、淮河、长江、钱塘江等五大水系和一系列湖泊。它是历代重要的水运通道，在南北经济文化交流中发挥着重要作用。目前，大运河上等级最高的航道全年可通航2000吨级船舶。
巴拿马运河位于中美洲，横跨巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋（加勒比海）。是重要的航运通道，被誉为“世界之桥”，世界七大奇迹之一。现为巴拿马共和国所有和管理，是一条水闸运河。从海岸线一侧到另一侧的长度约为65公里（40英里），而从加勒比海深水到太平洋一侧深水的长度约为82公里（50英里），宽度为304米，最窄的为152米。自1914年以来，在两大洋之间航行的船只无需绕过南美洲的合恩角，航程可缩短15000公里。运河里可以通航最高7.6万吨级别的船只。
苏伊士运河于1869年通航，位于埃及西奈半岛西侧。它穿过苏伊士地峡，连接地中海和红海。它提供了从欧洲到印度洋和西太平洋的最短航程，而不必绕过非洲南端的好望角。它也是世界上使用频率最高的航线之一，是亚非的分界线，也是人们从亚洲到非洲和欧洲的主要通道。从苏伊士市运河入口到北部赛义德港灯塔，运河段全长163公里，最大货船吨位可达21万吨。
约塔运河是横跨瑞典南部的一条运河。它由许多湖泊、河流和人工挖掘的河流组成。运河全长580公里，其中人工开挖87公里，河宽7-14公里，最深约3公里。它有58个水闸，可容纳32米长、7米宽、2.8米吃水的船只。运河的建成使瑞典人实现了连接波罗的海和大西洋与运河的夙愿，对贸易的发展起到了巨大的促进作用。
莫斯科运河原名莫斯科伏尔加运河，始建于1932年。用了四年零八个月建成。通往伏尔加河的航道建成后，于1937年5月1日竣工。它能运载5000吨左右的船只。莫斯科运河连接莫斯科河和伏尔加河，使莫斯科成为“五海之港”，可将船只运往里海、波罗的海、波罗的海、白海、黑海和亚速海。除了航运和旅游业，运河还提供了莫斯科近一半的供水。
德国北部的基尔运河又称“北海——波罗的海运河”，是连接北海和波罗的海的重要航道。该河全长98.7公里，平均水深11米，最宽的河宽162米，最窄的河宽102.5米。运河横贯日德兰半岛。它从西南部易北河河口的布伦斯比尔特科克港开始，在东北部基尔湾的霍尔特瑙港结束。最大的通航船是35000吨。基尔运河自1895年建成以来，一直是世界上最繁忙的运河之一。目前，它仍是继巴拿马运河和苏伊士运河之后世界上第三繁忙的运河。
伏尔加河-顿河运河是连接窝瓦河即伏尔加河下游与顿河最终注入亚速海的运河。它位于俄罗斯西部的伏尔加格勒。
