程序内容
开展交通规划是一项复杂的系统工程，涉及的面非常广阔，既要掌握国家和地区社会经济发展政策，又要对地区的社会经济、人口、土地、资源和交通供需状况等作广泛调查研究，更要对上述要素进行系统的、深入细致的分析预测，对规划方案作审慎的设计和评价。
1．组织准备
进行交通规划的第一步就是要做好组织工作。，要制订整个交通规划的工作计划，提出规划工作的任务，明确有一定权威性的负责单位，建立一个能够胜任这项工作的技术小组或咨询机构，并与政府决策人员建立正常的工作关系，与其他有关部门取得联系和协作，必要时还要吸收社会各阶层人士参加审议。
2．制订目标
为使交通规划方向明确，在规划编制之初就要界定交通规划的工作目标和规划方案需要达到的交通系统发展目标。交通规划的工作目标也就是规划编制最终提交的成果内容、要求、形式、数量，包括文本、图表等。
3．综合调查
交通规划的综合性，要求广泛调研和采集各方面大量的经济社会、国土资源、交通运输和环境保护等文献资料、相关规划和实况数据，其目的是为了充分了解掌握交通运输发展相关背景、交通供需特征以及发展态势，为交通规划方案制订提供必要的信息支撑。
4．分析预测
调查为进行规划奠定了基础。在分析预测阶段，要对调查所取得的数据进行分析，并研究预测未来交通需求的预测技术（模型）。利用这些技术和模型对所研究区域未来若干年内的交通需求进行预测。
5．制订方案
利用系统分析法，根据现状分析和交通预测，对未来的交通网络提出若干可行的方案。
6．评价和选择
对于所提出的不同规划方案进行技术经济评价，找出既优化又现实，能满足未来交通需求的推荐规划方案。
7．连续规划
交通规划应该是一个动态过程。这意味今天对未来所做的任何一个方案都不是十全十美、完全有效的。因此，在规划方案实施以后，必须对交通系统进行连续的监督检验，不断更新现有的数据文件，修改规划方案。因此，真正的交通规划必定是个协调的、综合的、连续的过程。
