跟喷油嘴有一定的关系,但并不都是喷油嘴的问题
1、喷油嘴堵塞或者老化:随着车龄的增长,积碳经过长期积累,喷油嘴就会被堵塞,长期被高压汽油冲刷的喷油嘴,老化程度严重。这些情况会导致电磁阀开关延迟、喷油嘴喷油过多、发动机混合气过浓,从而引发间歇性缺缸失火。
2、火花塞问题:火花塞是汽车最易损坏的零配件之一,火花塞存在故障就会导致间歇性缺缸失火。
3、点火线圈和缸线损坏:如果这两者出现问题,火花塞就不能正常点火,就会出现缺缸现象。
答,我认为间歇性缺火是因为喷油嘴堵塞的可能性非常大的。
跟喷油嘴有一定的关系,但并不都是喷油嘴的问题
1、喷油嘴堵塞或者老化:随着车龄的增长,积碳经过长期积累,喷油嘴就会被堵塞,长期被高压汽油冲刷的喷油嘴,老化程度严重。这些情况会导致电磁阀开关延迟、喷油嘴喷油过多、发动机混合气过浓,从而引发间歇性缺缸失火。
2、火花塞问题:火花塞是汽车最易损坏的零配件之一,火花塞存在故障就会导致间歇性缺缸失火。
3、点火线圈和缸线损坏:如果这两者出现问题,火花塞就不能正常点火,就会出现缺缸现象。
答,我认为间歇性缺火是因为喷油嘴堵塞的可能性非常大的。