17年大众cc主继电器位置在电脑板旁边,老款的叫30号继电器,现在是393继电器。这个功率继电器其实就是主继电器。也就是电脑板供电继电器。
大众CC的主继电器在主驾驶位左下方的仪表板内,继电器既是一种控制开关,同时又是控制对象。汽车继电器是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体,在继电器的控制电路中只有较小的工作电流,这是由于操纵开关的触点容量较小,不能用来直接控制用电量较大的负荷
17年大众cc主继电器位置在电脑板旁边,老款的叫30号继电器,现在是393继电器。这个功率继电器其实就是主继电器。也就是电脑板供电继电器。
大众CC的主继电器在主驾驶位左下方的仪表板内,继电器既是一种控制开关,同时又是控制对象。汽车继电器是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体,在继电器的控制电路中只有较小的工作电流,这是由于操纵开关的触点容量较小,不能用来直接控制用电量较大的负荷