大多数高速公路匝道口都有监控，主要是监控因下错路口倒车，逆行的违章现象。
高速公路分岔口，还有就是匝道，为了防止车辆在分岔口停留、倒车等违章行为，很多特意布置了摄像头进行监控的，所以，不要轻易违章和超速。
高速路上这种现象频繁出现其中一个重要原因是许多路口指示牌放置位置不科学造成的。高速最低限速60公里/ 小时，陌生路段当驾驶员看清路牌时已经来不及并线了，而下个路口要几十公里以外了，还不一定能掉头。科学的、人性化的路口设计应该提前在经过计算的一段距离处设置指示牌，如果在岔路口有一个小的回环路，使不小心错过的车辆转回，就不会再有倒车这种及其危险的违章了。
大多数高速公路匝道口都有监控，主要是监控因下错路口倒车，逆行的违章现象。
高速公路分岔口，还有就是匝道，为了防止车辆在分岔口停留、倒车等违章行为，很多特意布置了摄像头进行监控的，所以，不要轻易违章和超速。
高速路上这种现象频繁出现其中一个重要原因是许多路口指示牌放置位置不科学造成的。高速最低限速60公里/ 小时，陌生路段当驾驶员看清路牌时已经来不及并线了，而下个路口要几十公里以外了，还不一定能掉头。科学的、人性化的路口设计应该提前在经过计算的一段距离处设置指示牌，如果在岔路口有一个小的回环路，使不小心错过的车辆转回，就不会再有倒车这种及其危险的违章了。
