1.看后视镜， 看后视镜前首先要坐正坐姿,并且后视镜角度正确。调整方法: 1、左侧后视镜要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半,左右角度的调整是让车身镜面像占1/4。 2、由于右侧后视镜离得比较远,所以应要让自己看到更多路面情况,首先减少天空所占比例,腾出更多镜像空间给车身和道路,调整原则是以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4,车身也是占据1/4。 坐正并调好后视镜后,可以通过看后视镜车身与道路边线距离,如果这个距离左右两侧都相等,说明车辆在道路中央行驶。如果不想等,调整原则是“哪边宽往哪边打”,例如左边宽,往左边微调方向,修正车身。
2.A柱与挡风玻璃下沿的夹角， 这个方法适合用于追S弯道左边线行驶,这个夹角与道路左侧边缘线重合时,车辆处于S弯道中央行驶。 可以结合上述两种曲线行驶对正入口方法判断车辆位置,进入S弯道后,按照教练的技巧执行就可以了。S弯道需要注意控制车速,车速过高不但难以控制,连反应和补救时间都不够。
可以通过观察车轮的位置来判断车是否在弯道的中间。
在弯道中间，车轮应该与车身保持相对静止，不会出现转向角度过大或者过小的情况。
如果车轮的角度过大，说明车正在向弯道外侧偏移；如果车轮的角度过小，说明车正在向弯道内侧偏移。
因此，通过观察车轮的角度，可以判断车是否在弯道的中间位置。
如果车轮的角度保持在一个合适的范围内，那么可以认为车在弯道的中间。
需要注意的是，这种方法只适用于较低速度的车辆，对于高速行驶的车辆则需要依靠车辆的悬挂和操控系统来判断。
