飞机升力的产生是由于相对气流流过机翼时，分成上下两股，分别沿机翼上表面流过，而在机翼的后缘重新汇合向后流去。
因机翼表面突起的影响，上表面流线密集，流管细，其气流流速快、压力小；而下表面流线较稀疏，流管粗，其气流流速慢，压力较大，因此产生了上下压力差。
这个压力差就是空气动力，它垂直流速方向的分力就是升力
飞机升力产生是主要由飞机翅膀所生，飞机翅膀是向下凹形的，上面是光滑凸出的。飞机在飞行中有很大的气流通，翅膀上面流速运一大于翅膀下面的流速。根据流动力学原理，流速大压强小，流速小压强大。上面和下面形成压强差，再加翅膀上的面积很大，产生向上的浮力。保持了飞机的正常运行。
