收油门有拖曳感主要原因就是收油的瞬间触发自动变速箱升挡，升挡后由于齿比降低、导致发动机丢失转速，另外收油状态瞬间拉升转速，所以升挡后的发动机转速降低导致扭矩降低，力量小了就拽不动行进中的车辆了，反而被车辆拖拽，因此会有明显被车辆拖曳的感觉。
出现低速顿挫感，主要原因是雅阁的cvt里面采用带锁止的液力变矩器，汽车时速超过10km/h或者汽车正常行驶时，液力变矩器内部的离合器片处于锁止状态，发动机和变速箱处于刚性连接状态，当汽车低速收油时，虽然发动机转速降低了，但是在汽车惯性的带动下，会带动发动机运转，这就是所谓的拉扯感或者顿挫。
开惯手动挡的都知道，在汽车速度较快时，挂入一挡也会有这种所谓的拉扯感或者顿挫感，道理其实是一样的。
