据了解，穗深城际的无座问题有以下原因：
1. 穗深城际线路长度较短，只有约74公里，而运输量较大，每天的班次数较多，因此容纳座位的数量有限。为了满足更多乘客出行需求，就只能选择无座服务。
2. 穗深城际车站较多，停靠时间较短，为了保证班次准点和发车密度，车站上车和下车时间并不充裕，如果设置座位，会增加乘客上下车的时间，从而导致开车延误。
3. 穗深城际相当于是城市内部的交通工具，主要服务于广东省内的乘客，一般不会有太多长途旅客。因此，乘客的乘车时间相对较短，无座的影响也不会太大。
4. 无座服务一般比有座服务价格更低，对于一些不强求舒适的乘客来说，无座服务更加经济实惠，也更符合他们的预算。因此，穗深城际选择无座服务也是为了满足乘客的需求。
关于这个问题，可能有以下几个原因：
1. 穗深城际线路较长，车次较多，但车厢数量有限，难以满足所有乘客的座位需求。
2. 穗深城际线路主要服务于通勤客群，通勤时间集中在早晚高峰期，这段时间内的客流量较大，座位很快就被占满了，无座车票则可以满足更多乘客的出行需求。
3. 无座车票价格相对座位车票较为便宜，对于一些经济条件较紧张的乘客来说，无座车票是更为经济实惠的选择。
4. 部分乘客可能因为临时需要乘坐该班次，无法提前预定座位，只能选择购买无座车票。
综上所述，穗深城际线路选择提供无座车票，可能是出于满足更多乘客需求，提高运力利用率和经济实惠等方面的考虑。
