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20万内最强四驱(不超20万的四驱最强车)

20万内最强四驱(不超20万的四驱最强车)

更新时间:2024-08-06 15:21:18

20万内最强四驱

这个价格区间想要买到一台带有四驱系统的车型就不多,毕竟四驱的成本要比普通的前驱车型高出不少。毕竟搭配四驱系统的车型开起来更稳,我们最常见的四驱系统分为适时四驱、分时四驱和全时四驱,其中豪华车上常搭载的全时四驱最为强悍,但全时四驱也并非高端车型专属,今天我为大家盘点几辆20万级别的全时四驱车型,看一下都有哪些是值得入手的。

斯巴鲁XV

厂商指导价:19.18万-23.38万

在SUV的百花齐放中,斯巴鲁却始终坚守着自己的芬芳,这么多年里,水平对置发动机、全时四驱、左右对称传动布局一直是斯巴鲁不变的宣传点。而XV如今作为斯巴鲁家族中的当红小生,整辆车的定位也是属于车系中最年轻的。

XV所搭载的这套全时四驱系统,曾帮助斯巴鲁在拉力赛中获得了无数荣誉,左右对称的设计让车辆并不会产生扭力转向的效应。所以,斯巴鲁XV在开放式滑轮组测试中表现出色,在双前轮、双后轮有附着力的情况下还能轻松脱困,同时交叉轴项目也比较轻松应付,虽然在仅单前轮有附着力时脱困失败,但这个成绩在同级车型中已属优秀。

斯巴鲁力狮

厂商指导价:20.48万-24.78万

力狮搭载了一台2.5L发动机,最大功率171马力,最大扭矩235牛米,相比XV上的那台2.0L发动机在输出上有明显的优势,而受益于此,力狮的四驱系统潜力可以得到更大程度的释放,相比XV,力狮在开放式滑轮组测试中,即便单前轮有附着力也能实现车辆脱困,这个成绩已经超过了同价位SUV的成绩。

大众探歌

厂商指导价:15.78万-20.49万

在汽车市场年轻化的推动下,大众为了迎合年轻人的审美,在去年11月份上市了一款颜值高的紧凑型SUV- 喜欢德系车的车友可以考虑此款车。

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