1、散热装置相互干涉。如果液压油散热器和水散热器串联放置，当液压油温度过高时，水散热器进口侧的冷空气温度会过高，影响水散热器的散热。因此，应检修液压系统的散热，减少液压油散热器对柴油机水散热器散热不良的影响。
2、冷却液不足。定期检查散热器和膨胀箱内的冷却液存量，液位低时及时补充。因为柴油机的冷却系统缺少冷却液，会影响柴油机的散热效果，造成柴油机的高温。
3、风扇皮带太松或风扇变形。定期检查柴油机风扇皮带是否松动，风扇形状是否异常。由于风扇皮带过松，容易造成风扇转速下降，导致散热器无法发挥应有的散热能力，导致柴油机温度过高。
4、时间过载操作，柴油机长期超负荷运转会增加其油耗和热负荷，导致水温过高。因此，应防止柴油机长期超载。
5、散热器表面附着杂物，散热器表面附着杂物是最常见的现象，会降低散热器的散热面积和迎风面积，从而降低散热器的散热能力，造成柴油机高温。
