没有停产。
比亚迪e3作为比亚迪主打中低端市场推出来的一款紧凑型车型,该车19年10月份上市,补贴后售价为10.38-13.98万元。作为国产新能源汽车,无论是标准续航还是高续航都配备了70 kW最大功率、180 N· m扭矩的 PMSM,配置了运动、经济和雪地驾驶三种模式。这对于家用车基本上不需要担心车辆的动力问题,当然也能够满足各类的驾驶用车需求。就拿其中的经济模式为例,由于e3属于电动汽车,即使在 ECO模式下,也能够感觉到电机在工作当中带来的加速。
没有停产。
比亚迪e3作为比亚迪主打中低端市场推出来的一款紧凑型车型,该车19年10月份上市,补贴后售价为10.38-13.98万元。作为国产新能源汽车,无论是标准续航还是高续航都配备了70 kW最大功率、180 N· m扭矩的 PMSM,配置了运动、经济和雪地驾驶三种模式。这对于家用车基本上不需要担心车辆的动力问题,当然也能够满足各类的驾驶用车需求。就拿其中的经济模式为例,由于e3属于电动汽车,即使在 ECO模式下,也能够感觉到电机在工作当中带来的加速。