目前,该项目引桥组合箱梁湿接头、湿接缝完成过半,剩余组合箱梁计划本月安装完成,预计今年三季度建成淮河大桥左半幅,实现全桥通车目标。
以国道344安徽段为例,目前不太好走。
安徽全长36.16公里,路面宽7米。
因交通流量大,重型车辆多,道路出现不同程度的裂缝、车辙、龟裂、坑槽及沉陷等病害,给车辆和行人通行带来安全隐患。
目前,该项目引桥组合箱梁湿接头、湿接缝完成过半,剩余组合箱梁计划本月安装完成,预计今年三季度建成淮河大桥左半幅,实现全桥通车目标。
以国道344安徽段为例,目前不太好走。
安徽全长36.16公里,路面宽7米。
因交通流量大,重型车辆多,道路出现不同程度的裂缝、车辙、龟裂、坑槽及沉陷等病害,给车辆和行人通行带来安全隐患。