就是先踩一点刹车,感觉车明显减速时,松刹车(不要松完),在感觉车快没刹车抑制它时,再踩刹车,就这样反复循环。
“点刹”和ABS的工作原理基本一样,但是并不等于ABS,因为ABS可以通过电脑运算,分配四个轮子的刹车大小,防止锁死车轮,从而控制车辆不会侧滑。
就是先踩一点刹车,感觉车明显减速时,松刹车(不要松完),在感觉车快没刹车抑制它时,再踩刹车,就这样反复循环。
“点刹”和ABS的工作原理基本一样,但是并不等于ABS,因为ABS可以通过电脑运算,分配四个轮子的刹车大小,防止锁死车轮,从而控制车辆不会侧滑。