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本田10t凸轮轴传感器间歇性故障(本田1.5t凸轮轴位置传感器无脉冲)

本田10t凸轮轴传感器间歇性故障(本田1.5t凸轮轴位置传感器无脉冲)

更新时间:2024-08-06 20:44:12

本田10t凸轮轴传感器间歇性故障

对于暂时故障,可以通过在测量过程中摇动导线来找到断点。

由于发动机凸轮轴位置传感器的故障总是会产生相应的故障代码,因此在保养时应根据相应的故障记忆进行检测和修理。

凸轮轴位置传感器的功能:

凸轮轴位置传感器通过采集凸轮轴的角度信号来控制发动机的点火正时和喷油正时。因为凸轮轴位置传感器可以准确地知道每个气缸活塞的位置,所以凸轮轴位置传感器也被称为气缸识别传感器。

根据工作原理,有电磁式、霍尔式和磁阻式凸轮轴位置传感器,霍尔式凸轮轴位置传感器是当今汽车上常用的传感器。

拔下霍尔凸轮轴位置传感器插头,可以看到里面有三个针脚,分别是电源线、地线和信号线。

凸轮轴位置传感器正常工作时,信号线会发出0.1V和4V的电压信号,发动机ECU可以通过分析信号的频率和周期来确定点火和喷油时间。

凸轮轴位置传感器故障的实际原因不一定是传感器。

目前,车辆模型的配气机构通常具有可变正时系统。当可变正时系统出现故障时,发动机电子控制单元也可能认为凸轮轴位置传感器出现故障并发出误报警。

在实际检查中,应使用万用表检查传感器三个引脚的信号。

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