1、活塞与气缸壁间隙过大,活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧,挺杆与其导孔间隙过大,配气凸轮轮廓磨损,有时会松动而使皮带轮发响;
2、凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动,曲轴折断,活塞销衬套松旷,凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在,发响的原因是连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动,曲轴轴承松旷
1、活塞与气缸壁间隙过大,活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧,挺杆与其导孔间隙过大,配气凸轮轮廓磨损,有时会松动而使皮带轮发响;
2、凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动,曲轴折断,活塞销衬套松旷,凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;
3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在,发响的原因是连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动,曲轴轴承松旷