姜戈150动力上因为加入了水冷系统，发动机的最大功率也由之前8.5kw升级到了9.3kw，同时最大扭矩也由11.2n.m提升到13n.m，整备质量依然为135kg，与之前风冷姜戈相同。
0-100我测得最好成绩为21.8秒，主要是后段加速疲软，0-80段还是不错的，对于一款偏重（135公斤）的复古150踏板，运动性并不是它的追求，这个成绩算中规中矩。在实际的封闭道路加速中，测得实际表显最大数值约为115km/h，而此时的PBOX的实际数值为109km/h，表显数值与PBOX差距较小，动力水准符合150级别水准，还是很值得驾驶通勤使用。
