从发动机底下的油底壳扭开放油螺丝,把机会放干净。
如果需要更换机会滤清器,就把它扭下来,跟新的对比一下,是否一样,然后在新的滤清器封圈上涂一层机油,然后扭上去,装紧。
再扭紧放油螺丝,这样就可以加入新的机油了,可以直接按自己的估计去把机油加到机油尺的最上线(因为此时机油滤清器是没有机油的),然后盖上盖子就可以发机车子检查机油滤清器,放油螺丝是否有漏油,然后再熄火了之后,检查一下自己所加的机会是否适量(车子正常发动过了之后一分钟后,油位应该在油尺的80%位置),就OK了。
从发动机底下的油底壳扭开放油螺丝,把机会放干净。
如果需要更换机会滤清器,就把它扭下来,跟新的对比一下,是否一样,然后在新的滤清器封圈上涂一层机油,然后扭上去,装紧。
再扭紧放油螺丝,这样就可以加入新的机油了,可以直接按自己的估计去把机油加到机油尺的最上线(因为此时机油滤清器是没有机油的),然后盖上盖子就可以发机车子检查机油滤清器,放油螺丝是否有漏油,然后再熄火了之后,检查一下自己所加的机会是否适量(车子正常发动过了之后一分钟后,油位应该在油尺的80%位置),就OK了。