广湛铁路和其他线路的铁路可比性不大,因为一个线新开通,车体和车站的环境不一样,即使同一条线路,用不同的车体来运行,票价也不一样。
票价须综合考虑很多方面,涉及车站设备设施、列车车厢乘坐环境等因素,而不是单纯按照公里数来计算。
建设单位透露,“现在的物价成本跟建设厦深铁路的时候已经不可同日而语了,公里数差不多的情况下,建设成本比当初高了很多。”
广湛铁路和其他线路的铁路可比性不大,因为一个线新开通,车体和车站的环境不一样,即使同一条线路,用不同的车体来运行,票价也不一样。
票价须综合考虑很多方面,涉及车站设备设施、列车车厢乘坐环境等因素,而不是单纯按照公里数来计算。
建设单位透露,“现在的物价成本跟建设厦深铁路的时候已经不可同日而语了,公里数差不多的情况下,建设成本比当初高了很多。”