这个气门间隙略大了些,一般的踏板车,进气门间隙在0.08毫米左右,排气门是隙一般最大不超过0.12毫米,比其他车型如跨骑和弯梁略大些,也可以视情况再略调小一点。有较明显的嗒嗒声可以把间隙重新调整一下,如果还有声音需检查气门摇臂和凸轮轴等是否有磨损,小链条张紧器是否损坏。气门间隙一般最小不能低于0.05,否则可能会造成关闭不严或磨损。用手感觉上下间隙如果过于明显,有可能是偏大了。
和了10万公里也不排除是摇臂和凸轮轴磨损,踏板车的摇臂和凸轮轴大多数也比较好拆卸,可以取下来检查一下。
这个气门间隙略大了些,一般的踏板车,进气门间隙在0.08毫米左右,排气门是隙一般最大不超过0.12毫米,比其他车型如跨骑和弯梁略大些,也可以视情况再略调小一点。有较明显的嗒嗒声可以把间隙重新调整一下,如果还有声音需检查气门摇臂和凸轮轴等是否有磨损,小链条张紧器是否损坏。气门间隙一般最小不能低于0.05,否则可能会造成关闭不严或磨损。用手感觉上下间隙如果过于明显,有可能是偏大了。
和了10万公里也不排除是摇臂和凸轮轴磨损,踏板车的摇臂和凸轮轴大多数也比较好拆卸,可以取下来检查一下。