上坡车辆让下坡车辆。以前是下坡车辆让上坡车辆,因为过去的车辆动力差,一旦让行,启动比较困难。
现在车辆动力充沛,爬坡能力很强,而下坡车辆速度比较快,让行反而容易引发交通事故,所以新交规规定上坡车辆礼让下坡车辆也是有一定道理的。
在狭窄的坡道,上坡的一方先行;如果下坡的一方已经行驶至途中而上坡的一方未上坡时,应让下坡的一方先行;考虑到车辆在上坡时容易发生熄火,引发的交通安全事故。
上坡车辆和下坡车辆同时都处于坡道的最两端时,下坡车辆先行的话,遇到坡道行驶速度较快是极其容易造成行车危险的;换做上坡车辆先行即便发生交通事故所造成的问题相较于下坡车辆也会有所降低。
出现双方车辆同时都处在坡道中间位置的时候,以手动挡车型来说,上坡车辆让下坡车辆限行是非常容易熄火的,极其容易发生坡上倒溜的交通危险事故。
而且上坡车辆是需要克服坡道带来的阻力,必须得大踩油门,使发动机能够发出更大的动力和牵引力来完成坡道。反之下坡车辆让行的话中途踩刹车即可。