马牌mc5更好
马牌MC5车胎选用非对称加密纹路设计方案,把车胎区划为特性区和舒适圈。在其中,持续的中央政府纹路线框和两侧的大纹路块组成特性区,促使车子在行车全过程中能够更为合理地贴近路面,提高车胎的抓地力,而里侧的碎碎的纹路块是舒适圈,这一一部分的纹路块刚度较为低,可以合理减少纹路块与路片撞击时造成的噪声
当然是倍耐力P7了可以完爆马牌操控性AA噪音小舒适性应该和马牌的差不多但是性能超过马牌
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