湘火炬铱金火花塞 KL6RTIP,比原车火花塞性能好,低速转档顿挫改善,油耗降低,但高速加速慢,没有原车火花塞加速快。日本NGK铱金火花塞ILFR6TII4904, 这种火花塞的电极间隙为1.1mm,更换后声音变小,油耗降低,高速动力表现很好,但是低速转档顿挫仍然存在。
给帝豪DVVT车友推荐的火花塞型号有4个 经过车友使用反应比较好的几款：
第一款：帝豪 DVVT发动机首选， 日本NGK的铱金LZFR6AI 3656这是目前最匹配最高端的帝豪火花塞，没有任何一款比这款性能再好的，优点：更换后噪音小、提速快、反应灵敏，当然 这款价格菲，寿命在10万公里左右。某东报价260元一套（4只）。
第二款：仅次于NGK的LZFR6AI 3656，美国冠军的铱铂金9006，优点：长寿命、高性能，寿命10万公里左右，车友反应非常不错！某东报价65元一只。
第三款：日本电装的铂金PKH20TT 这款是性价比最高的，寿命8万公里以上。双针电极！参数完全符合帝豪 DVVT ，更换后动力效果极佳，发动机声音非常好听，该火花塞为双铂金高爆高速火花塞，点火比较透彻，某东报价116元一套（4只）价格非常亲民！强烈推荐！
第四款：美国冠军的双铂金火花塞7975 ，寿命6-8万公里，反应灵敏程度亚于日本电装的铂金PKH20TT！特别是冷启动比PKH20TT反应还灵敏！双铂金针状电极，中心电极比PKH20TT还要细一些，更难得还是还是美国进口，带有电话防伪/短信防伪。某东报价129一套（4只）。
下面在说说帝豪EC715、EC718的CVVT发动机火花塞，价格自己找，因为我的不是新帝豪DVVT的发动机，没关注过CVVT发动机的价格，请见谅。
第一款：效果最好的是日本NGK的2272，更换后提速明显增快，反应灵敏，此款火花塞为针状电极铱金火花塞。
第二款：日本电装铂金火花塞PK20TT ，更换后提速灵敏，声音好听。
第三款：美国冠军的铱铂金9801，间隙热值都正确，效果不错，仅次于电装的VK20Y，寿命10万公里左右。
第四款：其实帝豪EC715、EC718的CVVT发动机有一款天王级火花塞，就是电装的VK20Y！！！但价格不菲！ 此款火花塞为目前帝豪CVVT发动机最高等级的火花塞 ！！！
