荣放的默认驾驶模式是前轮驱动模式。这意味着荣放发动机的动力会通过变速箱传输到前轮，从而推动车辆行驶。荣放还具备四轮驱动模式，可以根据需要手动切换四驱模式以适应不同的路况和驾驶需求。
有四个驾驶模式经济模式（ECO）
该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是慢慢加速，也就是平时所说的有点“肉”。
2、纯电模式（EV）
这种模式只会出现在混合动力车型中，当切换至纯电模式时，电动机驱动车辆，发动机不会介入工作。当车辆侦测到电池电量低时，会自动启动发动机。
3、标准模式
各项性能参数比较合理，刚柔并济，适用于大多数车主。犹如调配好的相机，直接按快门就行了。舒适度不差，油门响应也很快。
4、动态模式
它也称为“运动模式”，换挡逻辑将发生更大的变化。降档提前，升档延后，为的是车辆长时间处于高扭矩状态。推背感在加速瞬间被拉满，车辆犹如猛禽出笼。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳
