皮带轮的正时记号的方向、注意皮带的松紧度、要换质量高级的皮带。正时皮带八万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
发动机配气系统使用皮带传动而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿，皮带的寿命比金属齿轮短，因此要定期更换正时皮带。
汽车发动机工作过程中，在气缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个桥梁的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
