汽轮机胀差测量原理

汽轮机胀差测量应用原理：

用测量仪分别测量汽缸的膨胀和转子的膨胀,然后计算出差别,就是汽轮机胀差。 汽轮机转子与汽缸的相对膨胀,称为胀差。习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差,汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值为负胀差。胀差数值是一种很重要的运行参数,若胀差超限,则热工保护动作使主机脱扣,避免动静部分发生碰撞,损坏设备。