原理如下所示:
皮带跑偏时皮带与驱动轮接触产生动力,从而带动油泵加压通过油路传送给阀体后进入油缸,使油缸活塞杆伸缩,带动调偏托辊架来修正皮带。此时调偏托辊架的运动方向与皮带形成一定的角度,调偏托辊与正在跑偏的皮带产生摩擦,使皮带保持居中运行,从而达到自动修正皮带跑偏的目的。
原理如下所示:
皮带跑偏时皮带与驱动轮接触产生动力,从而带动油泵加压通过油路传送给阀体后进入油缸,使油缸活塞杆伸缩,带动调偏托辊架来修正皮带。此时调偏托辊架的运动方向与皮带形成一定的角度,调偏托辊与正在跑偏的皮带产生摩擦,使皮带保持居中运行,从而达到自动修正皮带跑偏的目的。