1、氧传感器工作电压数据过低主要分析，氧传感器工作电压过低，一直显示在0.3V以下。
2、喷油器泄漏。
3、燃油压力过高。
4、活性炭罐的电磁阀常开。
5、空气质量计有故障。
6、传感器加热故障或氧传感器脏污。
7、氧传感器工作电压数据过高主要分析，氧传感器工作电压过高，即一直显示在0.6V以上。
8、喷油器堵塞。
9、空气质量传感器故障。
10、燃油压力过低。
11、空气质量计和节气门之间的未计量的空气。
12、在排气歧管垫片处的未计量的空气。
13、氧传感器加热故障或氧传感器脏污。
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
