1、控制阀臂和排气阀的行程调整不当,排气阀弹簧折断,有锈污将排气阀粘住,使阀门不能打开。
2、制动气室推杆伸出过长或歪斜而卡主。
3、制动凸轮轴有异物卡住或后凸轮支架与制动盘上的轴线不在一直线而卡滞。
4、制动蹄片与制动鼓间隙过小,制动蹄片回位弹簧国软。
5、制动蹄支撑销变位或锈死。
6、制动管内有水(冬季结冰)而记住制动室膜片
7、断气刹的制动阀漏气或者管路漏
1、控制阀臂和排气阀的行程调整不当,排气阀弹簧折断,有锈污将排气阀粘住,使阀门不能打开。
2、制动气室推杆伸出过长或歪斜而卡主。
3、制动凸轮轴有异物卡住或后凸轮支架与制动盘上的轴线不在一直线而卡滞。
4、制动蹄片与制动鼓间隙过小,制动蹄片回位弹簧国软。
5、制动蹄支撑销变位或锈死。
6、制动管内有水(冬季结冰)而记住制动室膜片
7、断气刹的制动阀漏气或者管路漏