转速小（低）力量（实质是扭矩）大这个说法不是很准确。
准确的说法应在是：在发动机功率基本不变时，转速越低，输出扭矩（也就力量）越大。
如果抛开了功率基本不变这个前提，很难说转速低就一定力量（扭矩）大。所以说，转速小力量大是有前提的。
根据发动机功率、转速和扭矩三者之间的关系式：
扭矩=功率÷转速×9550；
由比可以得出：扭矩与转速是反比关系，扭矩与功率时正比关系。这也就是所谓的转速小力量大得基本原因。
低转速高扭矩,说的是变速箱内部齿轮咬合的比值,低速一二档是小齿轮,通过齿轮咬合传递动力,输出齿轮是一样的,小齿轮咬合会产生更大的扭矩力输出!转速越高扭矩越小的原因：
功率P=扭矩×角速度ω，角速度（ω）=2π转速（n），当转速增大，角速度也会随之增大，
扭矩=功率P/角速度ω，所以，扭矩随之减小。
