发动机水温70度可以被认为是正常范围内的温度。在发动机正常运转时，水温一般会在80度左右，但在低速行驶或者停车等情况下，水温可能会降至70度左右。值得注意的是，如果水温一直保持在70度以下，可能意味着发动机没有达到正常工作温度，这可能会影响燃烧效率，导致燃油消耗增加或者给发动机造成损坏。因此，确保发动机水温在正常范围内是非常重要的。如果水温持续偏低或超过90度，建议尽快让专业技师检查，以确保发动机的正常运行。
不正常，发动机冷却液温度70度的话，已经可以确定为水温过低，肯定是不正常的现象。就算是北方地区冬天很寒冷，发动机的水温也不可能保持在这么低，甚至连基本的启动环境都不具备。
1、检查节温器和散热风扇，这两个部件都是起降温效果的，如果节温器出现故障，就会导致冷却液不停流入发动机，这样发动机的温度怎么都上不来。散热风扇也是同理，风扇应该在水温正常时运作，如果持续运作不关闭，肯定会导致水温过低。
2、如果节温器和散热风扇没有故障，就要考虑百叶窗堵塞、电路短路、风扇叶变形等情况。而这些部位的检查，都要涉及到内部的拆卸，最好是到4S店进行检修，避免影响后续正常用车。
水温低不代表是正常的，就算天气寒冷，波动的水温幅度也不会有这么大，基本都是因为零件故障导致的。
