在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型黏性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换；在灰尘少的路况下，每行驶12000KM左右更换一次。
摩托车的空气滤芯，一般每隔2 000公里，即每次换机油时检查、清理，如果滤芯没有透灰或堵塞无法清理现象，可以清理一下再装上，如果已经透灰或堵塞严重无法清理干净时，就需要换新的了。具体多少公里更换，要视使用情况而定，环境空气的清洁程度、路况等都对空气滤芯的更换周期有影响，要视滤芯的使用情况而定。。
烧结滤芯价格主要是由是否采用了大量高精度的焊接工艺来决定的，烧结滤芯与其它滤芯的最主要区别就是采用了大量高精度的焊接工艺。此种滤芯的生产工艺复杂，材料昂贵，但使用起来效果好，而且可反复使用，因此核算起来价格也不算高...
