CVT车型都是用钢带做转动的。我们大多数车主用的都是博世钢带。12层的是博世6代,9层的是博世7代。9层的钢带卷绕更自如,功率损失更低。CVT车型,和AT,DSG等自动变速箱,传动的本质是有区别的。CVT是摩擦传动。其他的自动波箱是齿轮传动。摩擦就有磨损,摩擦就可能打滑,有磨损就有寿命限制。想要cvt变速箱耐开我们在上坡下坡的时候不要一直使用用D档,不要经常急刹车,不要急加速,不要经常在起步的时候大脚踩油门,总之一句话,cvt变速箱想要用的长久就要拒绝暴力驾驶!
CVT车型都是用钢带做转动的。我们大多数车主用的都是博世钢带。12层的是博世6代,9层的是博世7代。9层的钢带卷绕更自如,功率损失更低。CVT车型,和AT,DSG等自动变速箱,传动的本质是有区别的。CVT是摩擦传动。其他的自动波箱是齿轮传动。摩擦就有磨损,摩擦就可能打滑,有磨损就有寿命限制。想要cvt变速箱耐开我们在上坡下坡的时候不要一直使用用D档,不要经常急刹车,不要急加速,不要经常在起步的时候大脚踩油门,总之一句话,cvt变速箱想要用的长久就要拒绝暴力驾驶!