工况和标况两者不能对比
标况和工况的区别是标况是物理学与化学的理想状态之一，是标准状况的简称，工况指设备在和其动作有直接关系的条件下的工作状态，即监测时企业的生产状况达到设计生产能力的百分数。
发动机在燃料消耗率最低时的运行状态称“经济工况”；在负荷超过额定值时的运行状态称“超载工况”。内燃机在某一时刻的运行状况简称工况，以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。
在空气动力学和流体力学中，标准状态（标况）和工作状态（工况）是两个常用的状态。标况是指物理量在标准状态下的数值，一般是温度为0°C、压力为101.325 kPa下的状态。工况是指一定条件下的物理量值，常用于描述流体力学或动力学的实际工作状态。
工况比标况低主要是因为实际工况下有以下因素的影响：
1. 气压因素：工况下气压一般低于标准大气压，导致空气密度变小，影响空气动力学和流体力学的参数。
2. 温度因素：工况下温度一般比标准状态高，高温会导致流体的性能下降，空气动力学和流体力学参数也会受到影响。
3. 湿度因素：工况下相比标准状态，空气中的湿度可能变化，从而影响空气密度和流体动力学参数。
4. 流量因素：在工作状态下，流体的流量可能与标准状态下的流量不同，这也会影响流体的性能和参数。
因此，由于这些影响因素的存在，工况下空气动力学和流体力学的参数通常比标况低。
