山西处于黄土高原,跨越太行山吕梁山中条山,修建高铁面对的自然地理条件复杂,在设计的时候,设计单位为了安全性基本是按照250公里设计的,施工自然就是250公里的速度。不过现在太原到原平可以开行350公里的高铁。
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山西处于黄土高原,跨越太行山吕梁山中条山,修建高铁面对的自然地理条件复杂,在设计的时候,设计单位为了安全性基本是按照250公里设计的,施工自然就是250公里的速度。不过现在太原到原平可以开行350公里的高铁。