飞机外表清洗的目的
飞机在飞行和停放期间，由于受到来自大气、地面、燃料废气等方面的污染，外表面及其地面燃料废气等方面的污染外表面及其部件上不可避免的会沉积烟雾、灰尘、油污、积碳氧化物和沥青等污染物积碳、氧化物和沥青等污染物。
这些沉积污染物不仅影响飞机的外观，而且使其表面洁度降低摩擦力增大增加使其表面光洁度降低，摩擦阻力增大，增加飞行油耗，更为严重的是这些地方往往成为腐蚀的诱发因素，导致局部腐蚀，如点蚀、缝隙腐蚀等。
因此，对飞机外表面进行清洗，去除这些沉积物，既可使飞机保持清洁美观，降低飞行积物既可使飞机保持清洁美观降低飞行油耗，更为重要的是作为一种日常维护，防止腐蚀发生的措施，对于保障飞机的正常飞行，延长飞机结构寿命起到了非常重要的作用。
飞机外壳是以铝合金为主要材料的，配合一部分高抗张力的高分子树脂材料和钢材制成的。飞机在飞行中外壳受燃料燃烧气体和空气中各种悬浮粒子以及天空云雾中的污物粘附使其外壳被污染。
在清洗飞机外壳时必须注意绝对不能造成对材料的腐蚀和损伤。
清洗飞机外壳的目的主要是为防止腐蚀，同时也为增加外表的清洁美观。通常使用的清洗剂有两类，一类是由硅酸钠、表面活性剂以及腐蚀抑制剂组成的碱性水剂重垢清洗液；另一类是由研磨剂、表面活性剂和碱性物质组成的含研磨剂碱性清洗剂。
清除特别牢固的污垢需利用研磨剂的摩擦作用才有较好效果。
一般清洗飞机外壳时先用规定浓度的上述清洗液进行高压喷射清洗，然后再用清水冲洗干净。
对局部污垢也可以先把上述碱性清洗液喷洒在机身表面，放置5～6min，使污垢被清洗液充分润湿，然后用刷子反复擦刷，再用加压水冲洗。
对污垢较重的机身可先把含有研磨剂的碱性洗涤液喷洒在机身表面上或用墩布蘸取洗涤剂涂抹，放置5～6min充分润湿后，再用刷子或墩布反复轻轻擦洗，最后用加压水冲洗。
