这个就要看车用在什么地方和用途，比如是渣土车，430耗油大，挂车的话，用460会好些。460的是新款设计的10.5升发动机，430是老款的12升。
陕汽“德龙”系列车型，主要采用了宽体加长manf2000驾驶室，宽体高顶加长manf2000h驾驶室，280、320、360、405大马力绿色环保发动机，达到欧Ⅱ排放标准。
陕汽德龙是高档的重型汽车，是真正替代进口的产品。该车型是中德技术合作的范本，整车由德国man公司设计，尽显欧陆风情。被誉为“集聚德国技术、引领运输潮流。”
车辆耗油的大小主要取决于车辆的发动机功率匹配问题，马力大也好，发动机效率高也好，都主要是针对极限情况。
实际道路用车油耗多数情况下用不到发动机最大功率，也未必总能工作在最高效率点，能不能省油关键还是看动力系统的整体调校，让发动机尽量的多工作在低油耗的“甜区”。
高速上，如果两辆车的风阻和轮胎滚阻相差不大的话，理论上油耗差异可以很小，就看这个综合阻力离哪个发动机的甜区更近了。
频繁起步停车的市区路况主要还是看扭矩输出，实际上也和马力大小没有直接的比例关系。
