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朗逸和凌渡底盘悬挂有什么区别(朗逸和凌渡哪个跑高速更稳)

朗逸和凌渡底盘悬挂有什么区别(朗逸和凌渡哪个跑高速更稳)

更新时间:2024-06-30 19:44:56

朗逸和凌渡底盘悬挂有什么区别

朗逸和凌渡是大众汽车旗下的两款车型,它们的底盘悬挂方式有一些不同。

1. 前悬挂方式:

   - 朗逸采用的是麦弗逊式独立悬挂,这是一种常见的前悬挂方式,通过弹簧和减震器来吸收道路震动,提供较好的悬挂舒适性和操控稳定性。

   - 凌渡在前悬挂方面则使用了麦弗逊式独立悬挂的升级版,配备了MacPherson前悬挂和反曲式减振器,这种设计可以更好地控制悬挂的行程和减震效果,提供更好的悬挂表现和驾驶感受。

2. 后悬挂方式:

   - 朗逸通常配备扭力梁式非独立悬挂,这是一种简单结构的悬挂方式,通过扭力梁将左右车轮连接起来,可以提供较好的稳定性和车身控制性能。

   - 凌渡一般采用多连杆独立后悬挂,这种悬挂方式增加了车轮独立运动的能力,进一步提高了悬挂的精确性和稳定性。

总体而言,凌渡相对于朗逸在底盘悬挂方面进行了升级和优化,提供了更先进的悬挂设计,能够进一步提高悬挂的性能和车辆操控性。这些差异可能会影响到两款车型在驾驶感受和路感上的差异。

        朗逸、凌度两车的区别在于动力系统和底盘悬架方面。朗逸P只有1.4T和1.5L两款发动机,而凌度却有1.4T、1.8T、2.0T三款,定位差距很明显,朗逸P还是入门、凌度仍然高一个等级,即使都是MQB。底盘悬架方面朗逸P仍然是扭力梁的板车悬架,凌度是多连杆独立悬架,同价位凌度的优势还是很明显的。

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