转速降不下来，可能是发动机出现了问题，具体原因如下：
1．节气门故障。节气门主要控制发动机进气量的大小。节气门故障会造成节气门的开度有误差，降低节气门灵敏度，怠速时关闭不到位，引起怠速异常，所以会出现松油门了，但是怠速降不下来。
2．怠速控制阀故障。怠速控制阀位于节气门体上面，汽车怠速状态下，节气门会全部关闭，这时怠速转速通过控制旁通节气门体的空气量来调整。如果怠速阀故障，会使怠速无法正确调整，引起怠速不稳，使怠速降不下来。
3．水温传感器故障。水温传感信号是发动机电脑决定怠速转速的重要信号。水温传感器故障，水温传感器的信号就会异常，使发动机电脑的怠速控制功能失常。当发动机电脑得到的水温值低于实际值时，发动机怠速转速会高，所以汽车松油门怠速降不下来。
发动机转速不降一般是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。
因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或启动后发动机抖动甚至无法启动情况的发生。
同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，喷油量的脉宽是不是达标。
还要用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是不是过多。
检查节气门怠速马达，检查火花塞，检查线圈及缸线，是不是缺缸。
