拿领克01为例,往右是手动模式,往右拨动一下是进档,往左拨动一下是减档档,当速度上去了才可以加档,一共6个档位,需要手动加档,不过速度下来会自动降档。 而且手动模式并不省油,是多了一个操纵感,还有就是需要低档上坡一类的可以用一下,没什么特别的,还有就是不管是起步还是车子在行驶过程都可以转换,不影响的,不要怕。
拿领克01为例,往右是手动模式,往右拨动一下是进档,往左拨动一下是减档档,当速度上去了才可以加档,一共6个档位,需要手动加档,不过速度下来会自动降档。 而且手动模式并不省油,是多了一个操纵感,还有就是需要低档上坡一类的可以用一下,没什么特别的,还有就是不管是起步还是车子在行驶过程都可以转换,不影响的,不要怕。